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主要職責：

1. 負責IATF16949質(zhì)量體系建立、流程編制、優(yōu)化和推動實施；

2. 負責與環(huán)境、安全體系相關(guān)的流程、規(guī)范的建立和監(jiān)督實施；

3. 組織并協(xié)助各部門培訓(xùn)和實施各體系流程；

4. 組織體系內(nèi)部審核、管理評審等活動，編制審核報告，匯總、驗證不符合項整改情況；

5. 負責定期監(jiān)督和稽查體系運行情況，并監(jiān)督整改；

6. 負責組織體系三方認證工作，組織協(xié)調(diào)各部門按照審核要求，完成各項工作；

7. 協(xié)助項目經(jīng)理，完成客戶審核的相關(guān)工作；

8. 負責收集和監(jiān)控各項體系指標，并協(xié)助跟蹤和驗證整改措施；

9. 負責標準工作，包括模板、文件、表單等的規(guī)范化和標準化；

10.  完成上級領(lǐng)導(dǎo)指派的其他任務(wù)。

任職資格：

1. 本科或以上學(xué)歷；

2. 3年以上汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系經(jīng)驗，有整車廠體系工作經(jīng)驗者優(yōu)先；

3. 精通TS 16949體系、熟悉ISO14001，有內(nèi)審員資質(zhì)；

4. 熟悉汽車行業(yè)五大工具的應(yīng)用；

5. 良好的溝通技巧和團隊協(xié)作力；

6. 外語水平，讀寫良好；能熟練操作OFFICE等辦公軟件。

職位概要：

區(qū)域技術(shù)服務(wù)工程師除具備普通服務(wù)的技能以外，其具備更強的專業(yè)知識和故障分析、診斷能力，為服務(wù)商提供技術(shù)方面咨詢和現(xiàn)場支持，面負責服務(wù)站的技術(shù)指導(dǎo)，質(zhì)量監(jiān)控，培訓(xùn)開展及專用工具、資料管控。

主要職責：

1. 實時觀察現(xiàn)場情況，及時處理技術(shù)類抱怨和投訴；

2. 協(xié)助服務(wù)顧問對車輛的部分故障進行診斷；

3. 協(xié)助服務(wù)商對車輛的疑難問題進行診斷；

4. 主動收集、反饋有關(guān)車輛使用的質(zhì)量方面的信息；

5. 積極向客戶宣傳吉泰汽車的索賠條例，并提供相關(guān)咨詢；

6. 對區(qū)域服務(wù)工程師或客戶進行備件相關(guān)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)；

7. 收集和反饋備件相關(guān)信息；

6. 為客戶提供個性化服務(wù)，傳遞“吉泰汽車，全心服務(wù)”的理念。

輔助職責：

1. 合理的制定庫存品種儲備，快速準確地供給備件；

2. 負責維修車輛的索賠鑒定，索賠件管理和提報索賠單；

3. 熟悉車輛的部件質(zhì)量擔保規(guī)定；

4. 按照車輛規(guī)定管理及整理索賠舊件；

5. 按照車輛相關(guān)規(guī)定及時填報相關(guān)報表、報告，并按規(guī)定期限返回索賠舊件；

6. 反饋有關(guān)車輛使用的質(zhì)量方面的信息；

任職資格：

1. 大專及以上學(xué)歷;

2. 具有3年以上車用車修理或相關(guān)經(jīng)驗；

3. 具有較強的故障分析和判斷能力；

4. 年齡28歲以上；

5. 具有良好的人際交往和溝通能力；

6. 具有一定的談判能力；

7. 熟練操作使用計算機；

注：1. 從事車輛修理經(jīng)驗8年以上或知名品牌企業(yè)售后工作的，可以放寬學(xué)歷條件；

       2. 前期、長期駐點長沙，招聘人員為當?shù)厝藘?yōu)先；

主要職責：

1. 負責潛在供應(yīng)商審核，產(chǎn)品審核及質(zhì)量體系的定期審查。

2. 負責新項目供應(yīng)商APQP先期策劃的制定、管理和推進，

3. 組織完成OTS認證，供應(yīng)商量產(chǎn)準備和PPAP審核。

4. 協(xié)助供應(yīng)商質(zhì)量能力的提升或保持高水平；

5. 負責處理進料檢驗、制造過程、售后反饋的質(zhì)量問題，進行原因分析、實施和驗證對策措施。

6. 負責對量產(chǎn)后供應(yīng)商的產(chǎn)品、制程等方面的變更管理。

7. 與研發(fā)、供應(yīng)商對接，完成新物料檢驗規(guī)范的制定和更新。

8. 上級領(lǐng)導(dǎo)布置的其他任務(wù)。

任職資格：

1. 本科及以上學(xué)歷，車輛工程、電子工程或機械設(shè)計等相關(guān)行業(yè)

2. 熟悉汽車行業(yè)基本工具：APQP、PPAP、SPC、MSA、FMEA；

3. 從事質(zhì)量管理工作經(jīng)驗不少于5年，2年以上汽車行業(yè)相關(guān)經(jīng)驗，有商用汽車工作經(jīng)驗者優(yōu)先；

4. 有底盤系統(tǒng)件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、整車四大工藝（沖壓、焊接、涂裝、總裝）等相關(guān)知識或品質(zhì)管理經(jīng)驗者優(yōu)先；

5. 工作主動性好、抗壓能力強；

6. 良好的溝通能力和邏輯思維；

7. 英語能作為工作言語者優(yōu)先；

主要職責：

1. 根據(jù)整車總體技術(shù)方案、設(shè)計任務(wù)書和總布置方案，獨立完成懸架系統(tǒng)方案設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、工作圖設(shè)計工作，包括底盤懸架系統(tǒng)的布置校核、計算分析、功能定義、接口定義、目標設(shè)定及驗證達成；

2. 負責懸架系統(tǒng)設(shè)計方案和相關(guān)計算，獨立完成零部件3D數(shù)據(jù)和2D圖紙的制作；

3. 負責完成產(chǎn)品設(shè)計，主導(dǎo)完成產(chǎn)品功能定義、DFMEA ，完成3D建模、2D圖紙、各項設(shè)計校核檢查表等工程設(shè)計資料；

4. 負責懸架系統(tǒng)新材料、新技術(shù)、新工藝的研究及應(yīng)用;

5. 負責懸架系統(tǒng)平臺化、模塊化、通用化的策劃和實施；

6. 負責產(chǎn)品的試制試驗工作及過程中的問題分析、判斷、整改；

7. 協(xié)同項目小組共同解決設(shè)計、生產(chǎn)過程中和售后維護中的技術(shù)難題。

任職資格：

1. 本科以上學(xué)歷，汽車、機械等工科相關(guān)專業(yè)；

2. 5年以上相關(guān)工作經(jīng)驗，且完整的做過2個以上項目；

3. 能獨立完成懸架K&C、操穩(wěn)性和平順性仿真分析和優(yōu)化；

4. 有扎實的理論基礎(chǔ)，能獨立完成底盤載荷提取和動態(tài)包絡(luò)計算工作；

5. 熟練應(yīng)用專業(yè)設(shè)計分析軟件；

6. 熟悉商用車底盤相關(guān)的性能要求、法律法規(guī)及商用車底盤調(diào)教主客觀評價指標體系。

主要職責：

1. 項目管理:

1.1 基于PM流程管理項目;

1.2 拜訪客戶，與客戶方密切溝通，并向上級經(jīng)理匯報反饋，進行初步分析;

1.3 與公司相關(guān)部門保持聯(lián)系，為客戶合同細節(jié)提供支持;

1.4 涵蓋開發(fā)和測試項目;

1.5 定期進行內(nèi)部匯報;

1.6 定期向客戶匯報;

1.7 通過領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)團隊管理項目技術(shù)內(nèi)容;

1.8 負責項目預(yù)算;

1.9 負責項目時間安排、網(wǎng)關(guān)交付、技術(shù)交付等;

1.10 負責項目運作;確保客戶按時付款;

1.11 沖突協(xié)調(diào)。

2. 與營銷團隊密切合作，獲取市場和客戶信息：反饋數(shù)據(jù)，進行信息分析;

3. 準備并在客戶拜訪、會議、研討會等場合進行演示;

4. 上級交代的其他工作。

任職資格：

1. 工程類本科及本科以上學(xué)歷（汽車工程優(yōu)先）;

2. 5年以上在中國汽車行業(yè)動力總成領(lǐng)域的工程工作經(jīng)驗;

3. 性格外向，溝通能力強;

4. 對變速器和動力傳動技術(shù)有深入了解；了解中國的變速器和汽車市場;

5. 對車輛技術(shù)有基本了解;

6. 具有較強的表達和談判能力;

7. Strong project management skills; understanding of project management techniques

8. 具有較強的項目管理能力；了解項目管理技術(shù)和方法；PMP優(yōu)先;

9. 英語流利;

10. 具有較強的說服力；外表專業(yè)；能夠給人留下深刻的印象;

11. 能抗壓;

12. 具有領(lǐng)導(dǎo)能力；能夠激勵、鼓舞和領(lǐng)導(dǎo)團隊（尤其是非直接下屬）;

13. 有條理、協(xié)調(diào)、有組織的工作方法;

14. 能夠縱觀全局；能夠?qū)Ｗ⒂陉P(guān)鍵問題;

15. 擁有自身客戶資源的優(yōu)先。

主要職責：

1. 參與市場需求的預(yù)測和分析，參與制定公司產(chǎn)品平臺策略，組織項目前期預(yù)研立項工作；

2. 負責項目總體計劃執(zhí)行情況，組織、制定項目一級計劃，總體實施計劃、項目月度工作計劃，對二級計劃進行監(jiān)控負責；

3. 建立項目組織架構(gòu)，結(jié)合公司職能組織架構(gòu)組建項目團隊，制定項目核心團隊成員的角色和職責；

4. 負責項目進度、項目質(zhì)量、項目成本等管理，確保開發(fā)目標內(nèi)容全部達成；

5. 負責項目開發(fā)過程跨部門資源溝通、協(xié)調(diào)與整合；

6. 對項目質(zhì)量進行控制跟蹤，組織各部門制定項目開發(fā)質(zhì)量要求；

7. 負責主持項目例會或?qū)ｍ楉椖繘Q策會召開；

8. 對項目風(fēng)險進行識別與預(yù)防，及時對風(fēng)險進行風(fēng)險預(yù)警并組織制定對策；

9. 組織項目閥點評審會，組織編寫項目評審報告；組織安排項目閥點閉環(huán)管理；

10. 對項目過程各部門工作進行績效測量和考核；

11. 及時完成公司或上級領(lǐng)導(dǎo)要求完成的其它事項其他任務(wù)。

任職資格：

1. 本科以上學(xué)歷，汽車、機械等工科相關(guān)專業(yè)；

2. 8年以上整車企業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，3年以上汽車開發(fā)項目管理經(jīng)驗，至少1個完整的新能源整車項目開發(fā)經(jīng)驗；對汽車理論、汽車構(gòu)造、機械原理、機械設(shè)計、質(zhì)量管理、工程管理等專業(yè)知識掌握；

3. 熟悉汽車行業(yè)及本公司新產(chǎn)品開發(fā)流程；

4. 具有良好的溝通能力、高效的執(zhí)行力、良好的團隊合作精神、良好的職業(yè)素養(yǎng)；

5. 熟悉相關(guān)項目管理軟件及工具，質(zhì)量管理體系ISO/TS16949、有PMP/IPMP或國家認證的認證資質(zhì)優(yōu)先考慮。

主要職責：

1. 項目收購/銷售:

1.1 開發(fā)新客戶;

1.2 拜訪客戶，與客戶方密切溝通，并向上級經(jīng)理匯報反饋，進行初步分析;

1.3 規(guī)劃要達成的活動目標;

1.4 有效且高效的協(xié)調(diào)內(nèi)外部商業(yè)信息;

1.5 確定潛在客戶及客戶的要求和期望;

1.6 涵蓋開發(fā)和測試項目;

1.7 在技術(shù)團隊的支持下，為客戶準備項目報價，包括技術(shù)內(nèi)容、項目時間計劃等;

1.8 與公司相關(guān)部門保持聯(lián)系，為客戶合同細節(jié)提供支持;

1.9 商定合同細節(jié)并準備簽字;

1.10 客戶和競爭對手的分析與報告;

1.11 與所有客戶保持密切的長期工作關(guān)系。

2. 管理項目:

2.1 基于PM流程管理項目;

2.1 通過領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)團隊管理項目技術(shù)內(nèi)容;

2.2 負責項目預(yù)算;

2.4 負責項目時間安排、網(wǎng)關(guān)交付、技術(shù)交付等;

2.5 負責項目運作，確保客戶按時付款。

3. 與營銷團隊緊密合作，獲取市場和客戶信息；反饋數(shù)據(jù)，進行信息分析;

4. 準備并在客戶拜訪、會議、研討會等場合進行演示;

5. 向項目新員工介紹工作計劃;

6. 上級交代的其他工作。

任職資格：

1.  工程類本科及本科以上學(xué)歷（汽車工程優(yōu)先）;

2. 5年以上在中國汽車行業(yè)動力總成領(lǐng)域的工程工作經(jīng)驗;

3. 性格外向，溝通能力強;

4. 對變速器和動力傳動技術(shù)有深入了解；了解中國的變速器和汽車市場;

5. 對車輛技術(shù)有基本了解;

6. 具有良好的商業(yè)頭腦；熟悉中國的銷售流;

7. 具有較強的表達和談判能力;

8. Strong project management skills; understanding of project management techniques

9. 具有較強的項目管理能力；了解項目管理技術(shù)和方法；PMP優(yōu)先;

10. 英語流利;

11. 具有較強的說服力；外表專業(yè)；能夠給人留下深刻的印象;

12. 能抗壓;

13. 具有領(lǐng)導(dǎo)能力；能夠激勵、鼓舞和領(lǐng)導(dǎo)團隊（尤其是非直接下屬）;

14. 有條理、協(xié)調(diào)、有組織的工作方法;

15. 能夠縱觀全局；能夠?qū)Ｗ⒂陉P(guān)鍵問題;

16. 擁有自身客戶資源的優(yōu)先。

主要職責：

1. 參與市場需求的預(yù)測和分析，參與制定公司產(chǎn)品平臺策略，組織項目前期預(yù)研立項工作；

2. 負責項目總體計劃執(zhí)行情況，組織、制定項目一級計劃，總體實施計劃、項目月度工作計劃，對二級計劃進行監(jiān)控負責

3. 建立項目組織架構(gòu)，結(jié)合公司職能組織架構(gòu)組建項目團隊，制定項目核心團隊成員的角色和職責；

4. 負責項目進度、項目質(zhì)量、項目成本等管理，確保開發(fā)目標內(nèi)容全部達成；

5. 負責項目開發(fā)過程跨部門資源溝通、協(xié)調(diào)與整合；

6. 對項目質(zhì)量進行控制跟蹤，組織各部門制定項目開發(fā)質(zhì)量要求；

7. 負責主持項目例會或?qū)ｍ楉椖繘Q策會召開；

8. 對項目風(fēng)險進行識別與預(yù)防，及時對風(fēng)險進行風(fēng)險預(yù)警并組織制定對策

9. 組織項目閥點評審會，組織編寫項目評審報告；組織安排項目閥點閉環(huán)管理

10. 對項目過程各部門工作進行績效測量和考核

11. 及時完成公司或上級領(lǐng)導(dǎo)要求完成的其它事項其他任務(wù)。

任職資格：

1. 本科以上學(xué)歷，汽車、機械等工科相關(guān)專業(yè)；

2. 8年以上整車企業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，3年以上汽車開發(fā)項目管理經(jīng)驗；了解三電系統(tǒng)、線控底盤，有完整的系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗

3. 熟悉汽車行業(yè)及本公司新產(chǎn)品開發(fā)流程；

4. 具有良好的溝通能力、高效的執(zhí)行力、良好的團隊合作精神、良好的職業(yè)素養(yǎng)。

5. 熟悉相關(guān)項目管理軟件及工具，質(zhì)量管理體系ISO/TS16949、

6. 有PMP/IPMP或國家認證的認證資質(zhì)優(yōu)先考慮。

主要職責：

1. 參與前期造型設(shè)計方案的可行性分析（產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方案初步設(shè)計、制造工藝可行性分析）；

2. 負責汽車外飾技術(shù)方案，技術(shù)要求等設(shè)計文件編制；

3. 負責完成產(chǎn)品設(shè)計，主導(dǎo)完成產(chǎn)品功能定義、DFMEA ，完成3D建模、2D圖紙、各項設(shè)計校核檢查表等工程設(shè)計資料

4. 支持造型的CAS，A面和模型凍結(jié)；

5. 了解汽車外飾相關(guān)的法律法規(guī)要求，在造型初期規(guī)避法規(guī)風(fēng)險；

6. 負責對外飾產(chǎn)品樣件的制造、測試、試制裝配、樣車裝車調(diào)試與問題排查

7. 負責作為借口和設(shè)計工程公司的對接機任務(wù)安排。

任職資格Qualifications：

1. 本科以上學(xué)歷，汽車、機械、工業(yè)設(shè)計等工科相關(guān)專業(yè)；

2. S比較強的建模能力，內(nèi)飾主斷面設(shè)計能力；

3. 熟悉外飾開發(fā)體系與流程，了解外飾技術(shù)發(fā)展趨勢、常用材料、成型工藝；

4. 5年以上外飾方向的工程師經(jīng)驗或者優(yōu)秀的外飾結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師（需要有可行性分析經(jīng)驗），且完整的做過2個以上項目；

5. 了解造型團隊的工作流程，并理解造型師的設(shè)計意圖；

6. 對車身結(jié)構(gòu)有一定的了解；并對塑料件制造工藝和安裝工藝優(yōu)先。

主要職責：

1. 通過使用齒輪設(shè)計軟件和3D CAD為任務(wù)制定設(shè)計解決方案，以實現(xiàn)項目目標，包括但不限于汽車傳動系統(tǒng)和測試試驗臺等；

2. 根據(jù)功能目標和制造要求制定制造圖紙；

3. 為設(shè)計和標準品選型進行配套計算；

4. 確定材料的規(guī)格和要求;

5. 定義產(chǎn)品設(shè)計規(guī)范和材料清單;

6. 公差累積計算、包洛分析和成本估算;

7. 評審CAE結(jié)果，并與CAE工程師一起開發(fā)合適的解決方案，以改進不同的系統(tǒng);

8. 與客戶和/或供應(yīng)商討論和分析技術(shù)問題和可能的解決方案;

9. 為所有銷售活動提供技術(shù)支持；

10. 負責通過相互教學(xué)、技術(shù)支持和研究活動在公司內(nèi)部貢獻技術(shù)能力；

11. 參與內(nèi)部研究項目，并為研究課題提出意見;

12. 上級交代的其他工作。

任職資格：

1. 本科或碩士學(xué)歷，車輛技術(shù)、機械專業(yè);

2. 熟練使用齒輪設(shè)計軟件;

主要職責：

1. 根據(jù)整車總體技術(shù)方案、設(shè)計任務(wù)書和總布置方案，獨立完成車架方案設(shè)計、對標分析、成本優(yōu)化、輕量化工作；

2. 負責車架設(shè)計規(guī)范、設(shè)計驗證，技術(shù)標準，獨立完成零部件3D數(shù)據(jù)和2D圖紙的制作；

3. 負責車架/與周邊件的集成，接口定義，材料定義，工藝路線；

4. 負責車架系統(tǒng)新材料、新技術(shù)、新工藝的研究及應(yīng)用;

5. 負責車架系統(tǒng)平臺化、模塊化、通用化的策劃和實施；

6. 負責車架的試制試驗工作及過程中的問題分析、判斷、整改；

7. 協(xié)同項目小組共同解決設(shè)計、生產(chǎn)過程中和售后維護中的技術(shù)難題。

任職資格：

1. 本科以上學(xué)歷，汽車、機械等工科相關(guān)專業(yè)；

2. 5年以上相關(guān)工作經(jīng)驗，獨立完成過至少2個完整車型項目的車架的開發(fā)；

3. 熟悉副車架不同材料，不同工藝的性能，成本，工藝差異和設(shè)計關(guān)鍵點；熟悉行業(yè)發(fā)展趨勢；

4. 熟練操作3D設(shè)計軟件；熟練掌握焊接，沖壓，鑄造，機加，表面處理等工藝；

5. 熟練應(yīng)用專業(yè)設(shè)計分析軟件；

6. 熟悉整車開發(fā)流程，碰撞法規(guī)。

主要職責：

1. 負責開發(fā)車型的車身結(jié)構(gòu)剛度，強度及疲勞耐久性能進行分析優(yōu)化，并提出改進建議；

2. 負責新車型開閉件剛度、模態(tài)、slam、下垂、抗凹、強度等系統(tǒng)仿真分析及優(yōu)化；

3. 負責底盤系統(tǒng)（前后副車架、扭梁、控制臂、上下擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)）剛度、模態(tài)、強度、誤用、疲勞仿真及優(yōu)化；

4. 負責附件系統(tǒng)（拖勾、懸置支架、蓄電池支架、DCDC支架、電池包安裝點、鎖扣安裝點、底盤安裝點等）強度分析及優(yōu)化；

5. 基于有限元的包含但不限于整車零部件以及總成剛強度分析、疲勞耐久分析、振動分析、模態(tài)分析、顯示動力學(xué)分析、非線性收斂問題分析、結(jié)構(gòu)輕量化優(yōu)化分析等；

6. 了解和熟悉分析內(nèi)容的實驗測試和對標方法；

7. 負責CAE分析報告的編制、提出改善建議。

任職資格：

1. 研究生以上學(xué)歷，汽車、機械、力學(xué)、材料學(xué)等工科相關(guān)專業(yè)，博士學(xué)歷優(yōu)先；

2. 5年以上相關(guān)工作經(jīng)驗，獨立完成過至少2個完整車型項目的結(jié)構(gòu)強度計算；

3. 熟悉CAE軟件；

4. 熟練掌握力學(xué)結(jié)構(gòu)，材料，動力學(xué)理論；

5. 熟悉整車開發(fā)流程，碰撞法規(guī)。